履帶挖掘機是一種常見的工程機械設備，以下是關于它的基本結構介紹：
底盤部分
履帶：履帶是履帶挖掘機的行走裝置，它環繞在驅動輪、導向輪、支重輪和托鏈輪等部件上。履帶一般由鋼制履帶板通過銷子連接而成，其設計能夠使挖掘機在各種復雜地形（如泥濘、沙地、崎嶇山地等）上行走，分散機器的重量，降低接地比壓。例如，在濕地作業時，履帶可以防止機器下陷，保持較好的穩定性。
行走架：行走架是支撐和安裝履帶以及其他底盤部件的框架結構。它要承受挖掘機的全部重量和工作時產生的各種力，并且保證底盤各部件的相對位置準確。
上部結構
駕駛室：這是操作員工作的地方。現代履帶挖掘機的駕駛室通常設計得很舒適，具備良好的視野、符合人體工程學的座椅和操作手柄。而且，為了保護操作員的安全，駕駛室一般采用高強度的材料制造，還可能配備有安全玻璃、防翻滾和防落物保護裝置（ROPS/FOPS）。
發動機艙：里面安裝有發動機、液壓泵等關鍵部件。發動機是挖掘機的動力源，為整機的工作和行走提供動力。液壓泵則負責將發動機輸出的機械能轉化為液壓能，以驅動各種液壓執行元件（如液壓缸、液壓馬達）工作。
工作裝置：主要包括動臂、斗桿和鏟斗。動臂一般是連接挖掘機主體和斗桿的大型部件，它能夠通過液壓缸的伸縮實現上下擺動，改變挖掘高度。斗桿連接動臂和鏟斗，其伸縮運動可以調整挖掘的深度和距離。鏟斗則是直接用于挖掘、裝載物料的部件，有不同的形狀和尺寸，以適應不同的作業需求，如平口鏟斗適用于一般的挖掘和裝載，而貝型鏟斗則更適合于挖掘溝渠等精細作業。
履帶挖掘機的基本結構介紹
來源： 時間：2024-11-19 11:00:30 瀏覽次數：
